驾小宝驾培驾驶员计时终端

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考试前信心满满，考试后一脸的懵逼——我是谁？我从哪里来？我要到哪里去？小编相信，无论是驾考，还是其它重要考试，想必出现这种情况的学员还是蛮多的。

许多学员在考试前，本来信心满满想要一展拳脚，结果进入考试车就懵逼了。无论是离合的软硬、深浅，以及油门的高低和档位手感，都和平日练习时有所差异。而且这是多数考生在进入考试车时，才意识到的问题，毕竟在平日的练习中，已经习惯了教练车，所以考试车怎么操作都感觉别扭。

小编提醒大家，千万不要轻视这个问题，多数学员都因为这个看似简单的问题而挂科，当然小编也不例外，当时可谓是恼死了，上下车不到十分钟就挂了。驾考时考试车与教练车不一样怎么办？教练：这3个技巧帮你过关。

实际上，平日的练习车和考试车并没有什么太大的区别。至于为何多数学员都说，几号、几号车不好使，其主要原因便是在于考试车的离合器上，毕竟所有考试车中，离合器都有所差异，有的可能抬脚高，而有的则是抬脚低。而且也不可能正好找到与我们练习车相同的。

甚至还有多数心理较差的考生，在进入陌生车辆时，浑身会感到僵硬，即便是从事多年驾校培训的老教练似乎都没办法。其实，这种情况还是有些许办法的。首先，便是在考试前一定要去熟悉考场，通常在考前都会有几次模拟考试的机会，所以届时要留意考场注意点，牢牢记住位置，同时在试车的时候多踩几次离合，找到感觉。

除此之外，由于教练车几乎每天都有学员使用，所以基本上磨损都是比较严重的。但是相比之下，考试车保养的都会比较好，而且参加考试的学员同比早期，技术也会更加熟练，以至于后者的灵敏性相对较高。当然，完全解决紧张是不可能的，但是能在一定程度上起到缓解作用。

不过考试的心态真的很重要，一定沉住气不要着急，尤其是每次起步的时候，宁肯多用三秒钟，也不要急在一时，导致熄火。如果本篇文章对你有所帮助，欢迎点个赞或者关注一下，感谢您的阅读，如果小编文中出现错误或者您有更好的建议，欢迎在下方评论区留言。图片来源于网络，如有侵权请联系删除，谢谢！