驾培计时终端配件哪里有

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从科目二到科目三，很多学员都非常不适应，总会遗漏一些小细节，导致自己全面溃败！其实科目三并没有你想象的那么难，掌握好这三点，考场上还真没什么能让你挂科了……

一、刚练车不熟练

科三与科二最大的不同就是，科三灵活性高，没有科二那么固定踩离合器。它需要你换档时先把速度提上去，再松油门将离合踩到底，完成换挡动作；

提速降速、打灯不打灯以及时刻观察路面情况，都是科三的基本操作，因此经常会有学员出现手忙脚乱的情况。

在练习时一定要按教练的操作来，不要心慌，稳住来那么最糟的情况无非是熄火，千万不要自我否定。

二、注意头、手、脚部操作

1)头部：尽量让自己的视野看得更广一点（速度越来，视线范围一定要越大，否则很容易发生危险事情）；

在开车中一定要注意前后左右来车，特别是一些车流量大的路段，更是要做到眼观六路耳听八方。

2）手部：在行车中手不仅要掌握方向盘、打灯、挂挡等方面也是必不可少的；

方向盘：在日常行车中，除了转弯，掉头等需要打方向盘的幅度大点之外，其他的地方一定是微调，根据自己行驶的方向，位置进行微调；

打灯：行车中打灯是为了警示其他车辆，该车正在完成什么操作；

挂挡：行车中挂挡的目的就是，让车根据不同的路况使用不同的档位，例如坏路用低速挡、平路用高速挡，更好的发挥机动车的作用与便利。

3）脚部：在行车中脚部决定起步、车速、刹车等；

一般我们都是右脚掌控油门刹车、左脚掌控离合，手动车需要换挡时，双脚配合操作。

三、理解教练

很多学员都觉得上路行驶时，自己的精神是处于高度紧绷状态的，教练在旁边一说话，自己更是六神无主；

但对于教练再说，带一个完全没上路开过车的人直接上路行驶，这也是需要很大的勇气和胆识的。当你操作出现错误的时候，他也许“吼”了你，但也是为了让你记住教训，下次不要再犯错了。

切记，听教练的，当一些紧急情况下教练突然冲过来打方向盘肯定是有事要发生。