驾培终端机器怎么开启

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无论是教练还是学员最不希望听到的都是这三个字，但是现在驾照考试越来越难，尤其是被称为“地域模式”的科目二，挂科也大有人在，有些人甚至连连挂科，更惨的是直接考爆，五次不过重头继续开始学。

为了避免出现这样的情况，今天就针对科目二挂科的原因归纳总结，从失败的历史中提取经验，争取下次一把就过，正在备考的学员一定要认真看。

技术是基础

很多人练车时总想着走捷径，去看网上的攻略技巧，其实开车技术是最基础的东西，如果连基本的开车技术都掌握不好，看再多的技巧攻略都是白搭。

首要的第一点就是踏踏实实地去多练车，不断打磨自己的开车技术，再去看一些技巧攻略才能锦上添花。开车技巧的练习也要讲究方式方法，从这几个方面入手更能事半功倍：

1、车速要慢

科目二的重头戏就是车速慢，平时练车时教练说得最多的也是这句话。其实科目二中的车速是比较慢的，毕竟没有油门，但是多很多新手来说第一次开车，要记住的点位很多，方向盘往左往右的操作也很多，如果不注意车速太快了很容易导致压线，一出错就挂科了。所以车速要慢，将点位和方向盘都记清楚，如果出错也有足够的时间和空间进行调整。

2、打方向盘打早不打迟

在科目二的练习与考试中，大部分的操作都是点位和方向盘配合操作，就和音乐一样需要“卡点”，但是如果真的遇到特殊情况，方向盘宁愿稍微打早一点也别晚打，和车速慢一个道理，打得早可以慢慢修方向，最后达到合格的水平，但是打晚了的话，基本上就回天乏术了。

3、上车先试离合

这一点对手动档的学员特别重要，很多人由于练车的时候就只练教练那一辆车，练久了对这辆车熟悉之后就不太在意离合，但是考试的车和教练的车不一定一样，所以平时有条件尽量多试试别的车，增强自己对不同车辆的适应能力。考试时，一上车的时候一定要抓紧时间调试离合，感知离合的状态，一定要找到半联动的状态，后面考试就能够顺利。

4、考试时紧张别慌张

很多人平时练车练得好好的，一到考试就紧张，踩离合脚抖，握方向盘手抖，开着车脑海中一片空白，以这样的状态去考试当然很容易挂科。

其实考试时紧张很多人都有，但是切忌不要慌张，就把紧张当做一种平常状态，上车前线深呼吸，坐上车内按照流程一步一步来，仔细想清楚流程，深呼吸几口，按照语音提示完成操作就可以。

其实学车并没有那么难，是一项基础技能学习，最重要的还是要多练，哪怕挂科也别给自己太大压力，要好好抓住机会，一定要准备好了再去考试，不要为了考试而考试，如果没准备好挂科又少了一次机会，这样压力才会更大。总结自己挂科的原因，练习到位了再去考试，调整好心态，一定能顺利通过！