什么驾校计时培训管理终端好

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其实到底是科目二简单还是科目三简单一直都是一个有争议性的话题，有的学员觉得科目二比科目三简单一点，而又有的学员却认为科目三比科目二简单，反正各有各的看法，不过针对这个问题，小编在很早以前就做过统计，投票出来的结果虽然相差不是很大，但是根据投票的结果来看，认为科目三考试简单的学员占多数，所以科目三是比科目二简单一点的。

那既然科目三比科目二简单，为什么科目三5次不过的学员却比科目二多？按道理来说，科目三比科目二简单，那么科目三5次不过的学员应该要比科目二少才对的，然而事实却反过来了，因为在生活当中，大家听到关于驾考5次不过的事情或者新闻大部分说的都是科目三，很少说科目二的，而且想必自己也听到过身边的人说某某某科目三5次不过了，反正就是很少听到关于科目二5次不过的。

对于这个问题，小编认为虽然科目三比科目二简单，但是这也仅仅指的是项目上的简单而已，把科目三的考试项目和科目二的考试项目一对比，确实是科目三简单很多，但是大家却忘了一个很重要的点，那就是科目三扣分点实在是太多了，而回头看看科目二的考试，你会发现科目二在考试时只要不去压线，那么考试基本都能过了，反而科目三并不是这样子的，科目三在考试时除了不能压实线外，还要保证打灯的时间要超过3秒才能动方向，然后又不能漏打灯，又不能超速、而且还要有好运气才能考过。

反正科目三虽然比科目二简单，但这也只是说项目上的简单而已，但毕竟扣分点多也就是细节点多，只要出现一点小失误，那么100分基本就没了，这次考试就漏打灯挂科，下次预约补考就超速挂科，再等到下次补考又因为过斑马线忘记点刹挂科，每次去考试都会出现不一样的挂科原因，所以科目三5次不过的学员就比科目二多！而又回头再看看科目二，你发现导致科目二挂科的原因基本上都是除了压线还是压线，别少看科目二的压线问题，就是因为容易压线才比科目三考试难，因为科目三没有什么压线的问题，也就靠边项目而已。

科目三虽然扣分点多，但这并不代表考试就难，稍微用点心记好扣分点和细节点这些还是很好考过的，而且学员们都很少说科目三考试难的，通常都只是说科目三细节多而已，所以很多学员还是赞同科目三比科目二简单的。最后，对于科目三比科目二简单，为什么科目三5次不过的学员却比科目二多这个问题？你怎么看？欢迎留言讨论。