驾照计时计程打卡新规

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驾驶证考试，除去科目一和科目四以外，其它两科都难过，在科目二和科目三上挂了的准司机不在少数，我认为最难过的还是科目三，为什么呢？因为我就是挂在了科目三上，并且还是同一个项目连续失误，导致补考了一次，厉害吧，我都佩服我自己，既然才补考一次。

很多司机都说科目二比科目三难，又有很多司机说科目三比科目二要难，其实考不过都难，只要考过了就觉得原来这么简单，很好过的，这是大多数考过了的考生的共同心理。

我认为科目三难，是因为科目二我一把满分通过，没有受到打击，在考科目三是粗心大意受到打击很大才有这样的想法，其实考过了都不觉得难。但是科目三在考试的时候确实是很灵活的，也是挂科几率最大的项目之一。

为什么这样说呢？

因为科目三小项目多，每一个小项目只要出现问题，那就有可能直接记0分，没有任何商量的余地，我还依稀记得科目三共有17个小项目，分别是绕车一周，上车点火完成灯光考试，起步，通过红绿灯，右转弯，直线行驶，百米加减档，经过公交车站，变更车道，掉头，超车，经过人行横道，会车，经过村庄，经过学校路口，左转弯，靠边停车，很久了都记不得了，应该就是这几个项目，每个项目都很重要。

我再跟大家透露一下我是在那个项目挂的，可能你们都会很惊讶，两次都是在右转弯的时候挂的，第一次是考试电脑说没有踩刹车减速，其实我是踩了刹车的，只是电脑没有感应到，经过和安全员交流，她叫我连续多踩几次刹车，增加感应几率，于是第二次考试机会我还是在右转弯的时候挂了，原因不是没有踩刹车，而且转向灯提前关，没有达到考试要求，路边感应探头没有感应到导致的。

是不是特别冤的两次失误，科目就是很重视细节，每一个小项目都有可能挂科，就连灯光控制和起步都有很多人失误，起步不是没有打灯就是忘记按喇叭，还有百米加减档也是最容易失误的地方，超车路段特别要注意速度和转向灯打灯时间，严格按照教练教的方法执行才有高几率通过。