驾驶人计时计程
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汽车的出现可以说是人类近代史上的一项伟大发明,因为它为我们的生活带来了很大便利。比如大家平时上班工作,还有生活中真的离不开汽车的代步。让我们在这个快节奏的生活中能够日行千里的与时间赛跑。但是同时也增加了事故发生的可能性,堵车现象还有交通事故等等给很多家庭带来了悲伤和苦难。为了减少事故的发生,为了让车主们的驾驶技术提升,我国的驾考制度每年都在改革。那么在2020年新的驾考规定到底对新手学员们带来了哪些震撼呢?大家一起来看看。
在今年年初很多城市对科二科三的考试范围都有了更改,尤其是科二,原本5个项目,现如今增加到9个。而增加的这4个新项目其实大家心里也有数,分别是窄路掉头、停车取卡、隧道的模拟行驶和过限宽门,听起来似乎非常简单,但是在考试中操作难度还是很大的,很多学员们都表示在实施了新规后考场上令自己手足无措,也没有办法一次性通过。
在网上看到有些网友认为科二增加的这4个新项目在实际行驶过程中没有什么用,只是无谓地增加了考试的难度,感觉有些鸡肋。但是大家这样想就错了,之所以会把这4个新项目增加进来,那是有关方面在考量了行车中的各个环节之后才制定的。比如停车取卡,大家是否都有过这样的经历呢,在上下高速时学不会停车取卡,掌握不住其中的细节,你就没法一次性拿到通行卡,自然会影响队伍的前进速度。
除了科二这里增加了难度之外,科三同样也不会落后,在部分项目上也有所调整,尤其是对安全文明行车提出了更高的要求。比如在转弯、掉头、超车时,要求学员们必须要提前打开转向灯,这也是为了保证自身的安全,也是为了能够给其他车辆一个明确的提醒,而这个动作一旦有所失误或者是没有做,直接会导致挂科。这一点可能是学员们要经受的新考验,因为在以前的旧规定中不打转向或者打灯失误,仅仅是被扣10分,忽然的将细节扣分制度更严格,会给学员们造成一定的压力。其实我们回过头来看一看科三的这几个改变也是很有意义的,转向灯一旦操作失误,在现实生活中那可是致命的,比如在变道、超车时不打转向灯或者是打转向灯的时间不够,周围的车辆就意识不到你下一步的操作,这样不就带来了很大的这安全隐患吗!
驾考细节的增多,也是为了约束各位学员,让大家能够养成好的开车习惯,做一名合格的司机。
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